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Date: 2007-07-29 11:58:14
La TAM :Faute du pilote ?

Técnicos brasileiros decidem a Copa da Ásia

Iraque, de Jorvan Vieira, e Arábia Saudita, de Hélio dos Anjos, fazem a final no domingo

sport-football Assim como em 2004, o título da Copa da Ásia ficará nas mãos de um técnico brasileiro. Depois de Zico ter levado o Japão ao bi há três anos, o Iraque, de Jorvan Vieira, e a Arábia Saudita, de Hélio dos Anjos, fazem neste domingo a final da competição em Jacarta (Indonésia), às 9h30m (de Brasília).



A seleção iraquiana chega pela primeira vez à decisão da Copa da Ásia, enquanto os sauditas já venceram três vezes a competição e chegaram a cinco finais nos últimos seis torneios.

- Muitos devem estar surpresos porque Arábia e Iraque estão na decisão, mas nós merecemos. Se observar todos os jogos do campeonato, verá que não é uma surpresa estes dois times terem chegado ao último jogo - diz Hélio dos Anjos, que assumiu a seleção da Arábia após a saída do também brasileiro Marcos Paquetá.

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Falha do piloto foi causa inicial do acidente, diz revista

SÃO PAULO

A investigação completa do pior acidente a história da aviação brasileira – a colisão do Airbus A320 com o prédio da TAM Express, ocorrido no último dia 17 nas proximidades do Aeroporto de Congonhas – deverá durar mais dez meses.

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Informações que teriam sido obtidas por meio da análise das caixas-pretas daquela aeronave, porém, apontariam que um erro humano, cometido pelo piloto, foi a causa inicial do acidente. As informações são da revista “Veja”. Os dados oficiais das caixas-pretas ainda são mantidos em sigilo pela Aeronáutica.

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une erreur du pilote serait à l'origine de l'accident de Sao Paulo

Une erreur du commandant de bord est à l'origine de l'accident de l'Airbus qui a fait quelque 200 morts à Sao Paulo le 17 juillet, mais une piste d'atterrissage trop courte et l'absence de zone de dégagement expliquent le nombre des victimes, selon la revue Veja samedi.

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L'hebdomadaire d'information à plus fort tirage du Brésil cite les premières informations obtenues à partir de l'analyse des boîtes noires de l'Airbus A320 de la compagnie brésilienne TAM.

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